Zurück zum Pokédex
Offizielles Artwork von Knattatox

#0966

Knattatox

Gen IX

Mehrzylinder

StahlGift

Pokédex-Eintrag · Karmesin

It creates a gas out of poison and minerals from rocks. It then detonates the gas in its cylinders—now numbering eight—to generate energy.

Größe
1.8 m
Gewicht
120 kg
Basis-EP
175
Wachstum
Mittelschnell
Fangrate

75/255Mittel

Freundschaft

50/255

Basiswerte

KP80Angriff119Verteidigung90Initiative90Sp.-Vert.67Sp.-Ang.54
KP
80
Angriff★
119
Verteidigung
90
Initiative
90
Sp.-Vert.
67
Sp.-Ang.
54

Gesamt 500

Hoch

EV-Ausbeute +2 Angriff

Reale Spannen (IV 0–31 · EV 0–252 · Wesen inklusive)

MinMax
KP140187
Angriff111188
Verteidigung85156
Initiative85156
Sp.-Vert.64130
Sp.-Ang.53116
Gesamt538933

Über Knattatox

Mit 120 kg verteilt auf 1,8 m sieht Knattatox wie ein Motor aus, der von selbst losgefahren ist. Sein Metallkörper erinnert an einen Verbrennungsblock, mit seitlichen Zylindern als Auspuffrohren und einer von einem gelben Auge geprägten Front mit Formen, die an einen Totenschädel erinnern. Das Design verbindet die Mechanik eines Fahrzeugs mit der Vorstellung eines besessenen Wesens – ein Bild, das auch zu seinem Typ Stahl und Gift passt.

Sein englischer Name kombiniert „rev“, also das Hochdrehen der Motordrehzahl, mit „vroom“, der Lautmalerei für das Geräusch eines Autos. Das Japanische ブロロローム enthält burororo, eine Nachahmung des Motorgeräuschs, zusammen mit „vroom“. Die Spezies tauchte in Pokémon Karmesin und Purpur als Entwicklung von Knattox auf, einem Einzylindermotor, der sich bei der Entwicklung in eine größere und komplexere Struktur verwandelt. Knattatox behält die Fortbewegung auf seinen unteren Fortsätzen bei, seine Silhouette wirkt aber schon wie die einer Maschine, die dafür vorbereitet ist, in ein Fahrzeug eingebaut zu werden.

Kampfanalyse

×4

Kritische Schwäche

Boden
×2

Schwäche

Feuer
×½

Resistenz

NormalEisFlugGesteinDracheStahl
×¼

Starke Resistenz

PflanzeKäferFee
×0

Immunität

Gift

Knattatox im Detail

Ein Motor mit der Seele eines Wesens

Knattatox basiert auf einer einfachen Idee: einem Verbrennungsmotor, der in ein Lebewesen verwandelt wurde. Sein Design, das ebenso wie das von Knattox von Yusuke Kozaki stammt, führt diese Idee zu einer Auto-Silhouette weiter, ohne ein vollständiges Fahrzeug zu zeichnen. Die Zylinder dienen als Auspuffrohre, und die Formen an der Front erinnern an einen Totenschädel – ein Detail, das mit der Gift-Typzugehörigkeit verbunden ist. Die Kombination aus Metall, Rauch und einem fast aggressiven Gesichtsausdruck erklärt auch den Zugang zu Attacken wie Verhöhner, Angeberei und Aufruhr.

Der englische Name ist direkt. „Rev“ beschreibt das Hochdrehen der Motordrehzahl, während „vroom“ sein Geräusch nachahmt. Im Japanischen ergänzt ブロロローム mit burororo eine Lautmalerei für das Dröhnen eines Motors, bevor der Name mit einer Form nahe an „vroom“ endet. Man muss keine mythologische Kreatur bemühen, um es zu verstehen: Sein Ursprung liegt in der Maschine, auch wenn das Konzept eines belebten Gegenstands an die japanische Tradition von Gegenständen erinnert, die Leben erhalten.

Von Knattox zur Kampfmaschine

Die Entwicklung von Knattox findet auf Level 40 statt. Die Veränderung besteht nicht nur in einer Größenzunahme: Aus einem kompakten Motor wird eine Struktur mit mehreren Zylindern und deutlich größerer Präsenz. Seine 120 kg lassen den hohen Angriffs-Wert innerhalb des Designs sinnvoll erscheinen, während seine 90 Verteidigung und 90 Initiative verhindern, dass es nur ein langsamer Tank ohne Druckpotenzial ist.

Knattatox debütierte in der neunten Generation und bringt daher keine Anpassungen aus früheren Generationen oder eine über Jahre gewachsene Wettbewerbsgeschichte mit. Sein Repertoire wurde von Anfang an rund um Gangwechsel, Eisenschädel und Mülltreffer aufgebaut. Mit der Zeit haben Coverage-Optionen wie Pferdestärke, Hitzekoller und Zornesglut dazu gedient, Pokémon vom Typ Stahl anzugreifen, die seine beiden wichtigsten STAB-Attacken resistieren.

Wie man einen Zug findet

Im Kampf besteht das Ziel darin, gegen eine Attacke einzuwechseln, die es resistiert, Gangwechsel einzusetzen und anzugreifen, bevor der Gegner sich neu aufstellen kann. Filter hilft dabei, bestimmte sehr effektive Treffer in erträglichen Schaden zu verwandeln, erlaubt aber kein sorgloses Spiel. Die Schwäche gegen Boden bleibt eine ständige Bedrohung, und spezielle Angreifer nutzen seine 67 Spezial-Verteidigung aus.

Eisenschädel bietet eine stabile Stahl-Option, während Gifthieb Ziele, die gegen Gift verwundbar sind, hart trifft. Mülltreffer verursacht mehr Schaden, aber seine Genauigkeit und die begrenzten AP verlangen, dass man mehr Risiko akzeptiert. Pferdestärke ist die praktischste Coverage gegen mehrere Gegner vom Typ Stahl; Verhöhner verhindert, dass sie mit Heilung, Statusveränderungen oder dem Auslegen von Fallen reagieren. Wenn das Team auf Abnutzung setzt, nutzt Giftspitzen die Züge, in denen der Gegner nicht sofort angreifen kann.

Was es nicht verbergen kann

Die offensive Verteilung ist besser als die spezielle, aber es reicht nicht, einfach Gangwechsel einzusetzen und zu gewinnen. Pokémon vom Typ Stahl resistieren seine Stahl- und Gift-Attacken, während Gegner vom Typ Boden es zum Auswechseln zwingen können, bevor es sich aufgestellt hat. Außerdem ist seine Initiative von 90 nützlich, garantiert ohne Vorbereitung aber nicht, dass es alles überholt.

Deshalb passt es besser in Teams, die seine defensiven Antworten zuerst schwächen. Ein Teammitglied, das Druck auf Pokémon vom Typ Boden und Feuer ausüben kann, verschafft ihm mehr Züge, und Fallen oder Restschaden bringen den Gegner in Reichweite seiner physischen Attacken. Gegen Stahl-Spezies mit guter Verteidigung sollte man Pferdestärke oder eine Feuer-Coverage bereithalten, statt weiter auf Eisenschädel zu setzen.

Sein Profil erinnert an andere Pokémon vom Typ Stahl, die Widerstandskraft und physischen Druck verbinden, etwa Magnezone, aber die Methode ist eine andere: Magnezone droht mit dem Spezial-Angriff, während Knattatox sich erst aufstellen muss, um seinen Angriff von 119 auszunutzen. Darin liegt der Unterschied zwischen einer Maschine, die ab dem ersten Zug zuschlägt, und einer anderen, die den Motor zuerst auf Drehzahl bringen muss.

Sammelkarten

0%