齒輪怪深度解析
一台由齒輪組成的機器
這條進化路線的概念來自杉森建,設計則由森次慶子負責。齒輪怪代表互相咬合的齒輪機構,由一個主齒輪、較小的齒輪,以及一個讓人聯想到行星齒輪或鐘錶零件的外部部件組成。紅色核心進一步強化了這種解讀:它讓人想起精密機械中用作軸承的紅寶石。牠不是被遺棄的機器,也不是被附身的物品;齒輪的旋轉就是牠產生能量並和周遭交流的方式。
英文名把 Klink 和 Klang 結合起來,並加入金屬碰撞時發出的聲音。日文名為 ギギギアル —Gigigiaru—,源自 ギア,也就是「gear」,透過重複來強調齒輪的概念。這種重複也符合牠的設計所暗示的機械噪音。
從合眾到伽勒爾
這條進化路線在第五世代首次登場,是合眾工業科技的直接化身。齒輪怪一開始就有兩個和自身形象密切相關的招式:齒輪攻擊會攻擊兩次,而齒輪變換會提升攻擊和速度。在最初幾次登場時,這個組合就是牠的核心打法,因為牠只要找到一個空檔回合,就能從防守型寶可夢轉變成物理威脅。
隨著世代推進,牠的招式池加入了齒輪變換、磁場和電氣場地等招式。在《寶可夢 劍/盾》中,牠一開始就有更多支援手段,也保留了用齒輪變換加速的戰術。當齒輪變換不再幾乎只和這些寶可夢綁定時,這條進化路線也失去了一部分獨有特色;另一方面,齒輪攻擊依然是這個家族的招牌招式。
大齒輪與牠的進化前形態
齒輪兒是最簡單的形態:兩個互相連接的齒輪,以及仍然有限的能量儲備。齒輪組增加了更大的齒輪,代表從小型機構走向完整結構的中間階段。齒輪怪則以三個看得見的齒輪和第四個帶有尖刺的部件完成這個概念。最後那個齒輪不是生物,這個細節讓牠的身體不只是單純的有意識齒輪群。
和三合一磁怪等物種相比,牠們都採用了相互連接的金屬部件,以及集中在人工結構中的電力。差別在於運動方式:三合一磁怪以磁性身體為核心,而齒輪怪則依靠機械旋轉來儲存並發射能量。牠的進化也更容易理解成同一機構的物理擴充,而不是出現新的生物部位。
讓牠運作起來
實際戰術是先尋找安全的回合使用齒輪變換。牠的防禦115和鋼屬性讓牠可以接下許多不是火、格鬥或地面屬性的攻擊,但HP60使牠沒有餘裕連續承受強力攻擊。最好等到能抵抗齒輪攻擊的對手已經受傷或失去戰鬥能力後,再保留牠上場。
齒輪攻擊提供主要傷害,也能擊破替身,或處理那些依賴只承受一次攻擊來撐住的特性。瘋狂伏特可以打擊水屬性和飛行屬性的目標,但反作用力會減少牠再次上場的機會。伏特替換能在準備強化前爭取有利位置,而鐵壁則能在對手沒有明確特殊攻擊手段時,進一步強化牠的物理側。
牠的問題不是缺少有用的能力值,而是能用來應對對手的手段集中在少數招式上。特攻70不足以穩定發揮牠的特殊電屬性招式池,而火、格鬥和地面屬性的招式正好會攻擊牠最主要的弱點。恆淨之軀能避免牠被能力下降牽制,但無法阻止直接傷害、反作用力,也無法讓牠突破能抵抗鋼屬性的耐久型對手。