モトトカゲ

走るためにデザインされたトカゲ

モトトカゲのデザインは、ひと目でわかる2つの要素、トカゲとバイクを組み合わせている。頭部のヘルメットはバイクのスクリーンを思わせ、頬の模様はウインカーをまねており、背中はシートに似た形をしている。尻尾は車輪のように巻くことができ、胸のパーツも機械的な印象を強めている。金属部品や目に見えるエンジンはない。すべてが体の構造から生まれている。

トカゲらしさも丁寧に組み込まれている。足にはパッドがあり、尻尾は長く柔軟で、頭部はトサカと、ヘルメットをかぶったさまざまなトカゲを思わせる輪郭を組み合わせている。この組み合わせによって、ヨーロッパ風の翼や炎を持つドラゴンとは異なっていても、ドラゴンタイプであることに違和感がない。見た目にはコライドンやミライドンと共通する部分もあり、両者のデザインをつなぐ存在として、その体の構造を解釈することもできる。

2つの言語で機能する名前

Cyclizarは「cycle」と「lizard」を組み合わせた名前で、自転車やサイクルとトカゲを直接つないでいる。日本語名のモトトカゲは、「moto」と「トカゲ」を組み合わせたものだ。日本語名のほうがバイクとのつながりを明確にしており、英語名はより広い意味の言葉で同じ発想を残している。

日常の乗り物から物議を醸す駒へ

モトトカゲは第9世代で初登場したため、それ以前の世代での変化の歴史はない。『スカーレット・バイオレット』ではパルデアの一般的な乗り物として登場したが、対戦での重要性は見た目から想像される以上に大きかった。素早さ121、さいせいりょく、こうそくスピン、はたきおとす、とんぼがえりの組み合わせだけでも多くの仕事をこなせた。ボディパージは、みがわりを別のポケモンにつなぐ手段まで加えた。

OUの初期段階では、この手段によって、さらに能力を上げられるアタッカーを、追加の防御手段つきで場に出せた。問題は、モトトカゲ自身がパーティを一掃することではなかった。ほかのポケモンが安全に行動できるターンを作り出せたことが問題だった。禁止されたのは種族ではなくボディパージであり、その後の役割は、さいせいりょく、こうそくスピン、はたきおとす、とんぼがえりという従来の有用性にかかるようになった。

素早さを活かしつつ、無駄に倒されないために

通常の対戦では、相手が場の罠を置いた直後や、交代を読める場面で出すと強みを活かしやすい。こうそくスピンで場をきれいにしながら素早さを上げ、とんぼがえりで主導権を保ちつつ、場を離れてさいせいりょくを発動する。はたきおとすは道具に依存する相手に有効だが、モトトカゲを強力なアタッカーの前に居座らせてはいけない。防御65と特防65の低さがはっきり出る。

ドラゴンタイプによってドラゴンクローやりゅうのはどうで圧力をかけられ、オーバーヒート、10まんボルト、アイアンヘッド、ほのおのキバで攻撃範囲を広げられる。こおり、かくとう、ドラゴン、フェアリーは、特にわかりやすい防御面の脅威だ。攻撃的なパーティでは、ミミズズのように、すぐにダメージを受けずに場へ出たいポケモンと組ませられる。ゴーゴートとはライドポケモンという分類を共有しているが、対戦での役割は異なる。